HUMBERTO PEDROSA – O Brasil é, historicamente, uma grande fonte de oportunidades de negócios para empresas do mundo todo. O País possui, por outro lado, características peculiares de grandes oscilações, para cima e para baixo. Não é como nos países europeus, onde as oscilações são menos frequentes. Isso, para quem olha de fora, pode gerar incertezas. Mas não tenho dúvidas de que, mesmo em dificuldade, o Brasil é um dos melhores lugares do mundo para se investir.

PEDROSA – Com certeza. Desde 2011, mantenho sociedade com empresários brasileiros em uma empresa de transportes rodoviários de passageiros em Manaus e em outras duas em Fortaleza. Sempre que observo as perspectivas de negócios no Brasil, vejo que participar da concessão de linhas de metrô seria algo interessante para nós. Não temos nada concreto ainda, mesmo porque não existe nenhum leilão definido para os próximos meses, mas estamos atentos às possibilidades. Afinal, esta seria uma forma de crescer. Portugal é um país pequeno e já alcançamos o nosso limite. Temos experiência tanto em transporte de cargas como no de passageiros e podemos levar esse conhecimento para o Brasil.

PEDROSA – Na Europa, as taxas de crescimento são baixas porque a disputa entre as empresas já está bem consolidada. O mercado de consumo é mais maduro. Existem alternativas de crescimento em algumas economias africanas, especialmente os países de língua portuguesa. Desde 2011, mantemos em Luanda, capital de Angola, uma empresa de logística, a RodoAtlantic. Podemos investir mais lá também. No entanto, em potencial de crescimento, dadas as dimensões do País, a economia e o número de habitantes, não temos como comparar com o Brasil.

PEDROSA – Pela questão cambial, sim. Muitas empresas ficaram baratas para quem investe em dólar ou euro. Mas, independentemente disso, nas crises surgem boas oportunidades de investimento. Acredito que essa situação difícil do Brasil é passageira, o País vai encontrar seu caminho novamente e os ativos irão se valorizar. O Brasil é um País rico e pode ir muito longe assim que reconquistar estabilidade e confiança.

PEDROSA – Períodos de eleição são sempre fontes de incerteza. É normal que assim seja. Faz parte da democracia. As incertezas hoje estão mais no campo econômico, creio. Assim que os candidatos tiverem definições mais claras de seus planos para a condução econômica, as incertezas irão desaparecer. Tenho confiança de que os eleitores saberão definir o melhor caminho que o País deve tomar nos próximos anos.

PEDROSA – O Brasil representa muito. É o maior mercado da companhia no mundo, maior até que Portugal. Em faturamento, o País responde por cerca de 40% do resultado mundial. Por isso, vamos fortalecer a nossa ligação de capitais brasileiras com o hub de Lisboa, e de Lisboa para toda a Europa. Nossa operação com o Brasil é uma ligação viva e temos de fazer crescer ainda mais. Vamos aumentar a oferta de voos, a oferta de rotas e de assentos. A meta é multiplicar por sete nossos resultados nos próximos quatro ou cinco anos.

PEDROSA – Não o tamanho da empresa, mas os números de rentabilidade. Fechamos o ano passado com o primeiro lucro depois de décadas de resultados negativos. No caso do Brasil, para multiplicar os resultados da TAP, vamos avançar com mais algumas rotas no Norte e Nordeste, principalmente com voos diretos para o Porto.

PEDROSA – A concorrência não nos preocupa. Acho que a concorrência é saudável, mas a tendência é aumentar cada vez mais. Claro, é desafiante. Por isso, é extremante importante que tenhamos ainda mais ambição de ampliar nossa operação. Temos de criar sinergias com as companhias aéreas brasileiras, especialmente com a Azul, para que possamos oferecer ainda mais opções para quem quiser visitar a Europa, e para o europeu que pretende ir ao Brasil.

PEDROSA – Sem nenhuma dúvida. Com David Neeleman, temos um grande ganho de sinergia. Isso nos deixa em situação privilegiada na concorrência com outras companhias aéreas, especialmente as europeias. Como a Azul faz a distribuição para todo o Brasil, e nós distribuímos para toda a Europa, os dois lados ganham.

PEDROSA – De fato, o ambiente econômico em Portugal está muito bom. A crise já foi superada, mas muitas lições ficaram claras para todos os portugueses, principalmente a importância de se ter responsabilidade e coerência fiscal. Governo bom é governo que não maltrata dinheiro público. Depois das reformas, a economia de Portugal vai bem, está crescendo, e a estabilidade política dá solidez para a economia. Estamos em um bom caminho.

PEDROSA – Sabemos desse projeto de Neeleman há alguns meses, mas não temos detalhes sobre seus planos. Não conversamos sobre isso. O que posso afirmar é que estamos prontos para contribuir com a nova empresa dele.

PEDROSA – Parceria com outras companhias aéreas é sempre uma porta que se abre e gera oportunidades. Neste momento, nossa prioridade é a TAP. Nosso projeto de crescimento para a empresa é muito ambicioso. Hoje, menos de três anos depois da privatização, podemos dizer que tudo está avançando muito bem, além da nossa expectativa. Em 2017, a TAP conseguiu reverter os prejuízos históricos e chegou a um lucro de € 100,4 milhões. O resultado foi obtido um ano antes do esperado.

PEDROSA – O que nos ajudou muito a chegar a esse desempenho foram os investimentos feitos até agora, que nos possibilitou aumentar o número de passageiros transportados. Somos a primeira companhia aérea a receber o novo Airbus A330neo, um avião fantástico em termos de eficiência operacional, manutenção e conforto. Esse avião fará a rota Lisboa-São Paulo e será uma ferramenta importante para o nosso crescimento.

PEDROSA – Realmente não contávamos com a situação atual da HNA, mas espero que possa ser um problema passageiro. Se não for, vamos ter que encontrar outra solução, com outro parceiro.