Economia

EUA ordena inspeção de 2.000 aviões da Boeing fora de serviço por pandemia

EUA ordena inspeção de 2.000 aviões da Boeing fora de serviço por pandemia

(Arquivo) Aeronaves Boeing 737 MAX 9 em Renton, Washington - AFP/Arquivos

A reguladora de aviação dos Estados, a FAA, anunciou nesta sexta-feira que ordenou a inspeção de cerca de 2.000 aeronaves da Boeing após a detecção de problemas no motor de aeronaves em terra por pelo menos sete dias por causa da pandemia de COVID-19.

A determinação da FAA afeta os modelos Boeing 737 NG e Classic, para procurar sinais de corrosão nas válvulas de ar que possam causar falha do motor, detalhou um porta-voz da agência.

Em particular, a solicitação se concentra em aviões que não voam há sete ou mais dias, em meio a restrições da pandemia.

Se for encontrada corrosão, a válvula deve ser substituída antes que o avião retorne ao serviço, informou a agência.

A mudança foi motivada por quatro relatórios recentes de desligamentos do motor devido a obstruções de válvulas.

“A corrosão dessas válvulas nos dois motores pode resultar em perda de potência de dois motores, sem a capacidade de reiniciar”, alertou a FAA.

“Esta condição, se não for tratada, pode levar a um pouso forçado fora de um aeroporto”.

A fabricante americana também havia aconselhado as companhias aéreas que mantêm essas aeronaves a inspecionar as válvulas de controle de ar, citando “cautela excessiva”, porque os dispositivos podem ser “mais sensíveis à corrosão” quando “estacionados no chão ou usados com menor frequência”, diante da menor demanda devido à crise da saúde.

“A Boeing está fornecendo inspeções e informações sobre substituições aos proprietários de frotas, se eles encontrarem um problema”.

O Boeing 737 NG é o avião predecessor imediato do Boeing 737 MAX, em solo desde março de 2019, após dois acidentes fatais.

Na terça-feira, a FAA disse que emitirá uma proposta de diretiva de aeronavegabilidade para o MAX, o que colocaria o avião mais perto de retornar aos céus.

A agência esclareceu, contudo, que ainda faltam várias etapas antes que o modelo receba autorização para voar novamente.

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