26/11/2018 - 15:42
A Surf Air é uma pequena companhia aérea fundada em 2013 que atua em 12 cidades da Europa e Estados Unidos. Diferente de outras companhias aéreas, ela atua em terminais privados, onde normalmente o check-in é mais lento por conta das infraestrutura diminuta. Porém, não é o caso dos passageiros da Surf Air.
Focada nos frequent flyers, a empresa tem como principal diferencial seu sistema de cobrança. Ao invés de vender voos e assentos separados, grande parte de seus passageiros assinam um serviço mensal que os permite viajar de maneira ilimitada pela companhia, podendo chegar no aeroporto sem passagem, e comprar seu lugar minutos antes do avião decolar.
A Surf oferece diferentes pacotes, partindo de US$ 1.950 ao mês para ter um número de limitados de voos no período, até US$ 2.950 para o pacote completo com viagens ilimitadas e hospedagens grátis em hotéis. Para cidadãos europeus, o pacote sai por £ 3.150, e metade disso para voos de 600 km ou menos.
Para além da economia em dinheiro, outro ponto vantajoso deste novo modelo é o tempo gasto em terra – leia-se filas, check-in, protocolos de segurança e afins. Por utilizar terminais privados, os passageiros da Surf evitam todo o trâmite comum nas companhias aéreas. O cálculo é de que se economiza duas horas por voo.
Além da Surf Airlines, outras empresas começam a testar o modelo, ainda que de maneira diminuta, como a La Compaigne, companhia aéreas só de classe executiva, que lançou plano anual de US$ 40 mil para voos ilimitados de Nova York para Paris. Já a Take Air, tem pacote ilimitado entre Zurique e Antuérpia. Outra tentativa de oferecer planos de voos ilimitados veio da empresa OneGo, que por uma taxa mensal dava ao assinante a possibilidade de voar por diversas companhias aéreas. A iniciativa não funcionou e o serviço foi cancelado.
