26/07/2000 - 7:00
Nos últimos três anos, uma equipe de executivos da Pirelli trabalhou em absoluto sigilo na sede da empresa, em Milão. Do projeto que o time estava desenvolvendo só se sabia o nome: Mirs. Agora, a gigante italiana decidiu apresentá-lo ao mercado mundial. Ao custo de R$ 100 milhões, surge no bilionário negócio de pneus a Modular Integrated Robotized System, tecnologia que modifica radicalmente o processo de produção, automatizando-o do início ao fim, quase sem contato humano. Com o Mirs, a Pirelli coloca em prática um ousado plano: substituir as grandes fábricas por unidades menores, estrategicamente colocadas ao lado dos grandes clientes. Serão fábricas compactas, ideais para suprir a demanda diária das montadoras de veículos. Nestas pequenas unidades o ciclo de comercialização será on-line, num programa que ganhou o nome de e-Pirelli. Da compra da matéria-prima à venda do produto, tudo será feito com um clique no mouse. ?A nova economia abraça a velha economia e nasce a e-fábrica?, resume Marco Tronchetti, presidente mundial do grupo.
Todas essas mudanças fazem parte de uma fórmula que a Pirellli encontrou para se tornar mais atrativa aos investidores. ?Por que não mudar, se todo o mundo mudou?? pergunta Oscar Cristianci, superintendente da Pirelli na América Latina. Dois dias depois do anúncio do projeto Mirs, o mercado deu a resposta: as ações da empresa subiram 3% na Bolsa de Milão. A companhia planeja investir US$ 500 milhões em 80 módulos Mirs nos próximos três anos. Alemanha, Inglaterra e Japão serão os primeiros destinos da nova tecnologia. ?O Brasil está nos planos da empresa, mas não para agora?, diz Tronchetti.
As novas unidades que abrigam o Mirs em nada se assemelham às imensas fábricas de pneus construídas no pós-guerra. São compactas, limpas e completamente robotizadas. No sistema tradicional, eram necessários seis dias entre a preparação da matéria-prima até a vulcanização (fundição da borracha). Agora, em 72 minutos o produto está pronto. O impacto no custo é imediato: 25% menos. Os clientes, sobretudo as montadoras, agradecem.
