NEGÓCIOS
Nº edição: 749 | Negócios | 10.FEV.12 - 21:00 | Atualizado em 06.03 - 16:08
Salto alto da GM
Sob o comando de Grace Lieblein, a montadora desbanca Fiat e Volkswagen e fecha o primeiro mês de 2012 na liderança do mercado brasileiro.
Por Rafael FREIRE
Quando assumiu a operação brasileira da GM, em junho do ano passado, a americana Grace Lieblein encontrou um cenário preocupante. A participação de mercado estava em queda e a montadora contava com uma linha de carros defasada em relação à concorrência. Sua missão era sacudir a tradicional companhia e tirá-la do estado de letargia, acomodada na terceira posição no País, atrás da Fiat e Volkswagen. Sete meses depois parece que as estratégias de Grace começaram a surtir efeito. Em janeiro de 2012, a GM voltou à liderança do mercado brasileiro, posição que não ocupava desde 2004.

Injeção de ânimo: o maior responsável pela ascensão da GM é o Cobalt (acima), o segundo
carro lançado pela americana Grace Lieblein no País.
Ainda é cedo para soltar rojões, mas não há dúvida de que o desempenho da fabricante americana no começo deste ano, é notável, se comparado ao dos seus pares do topo de pirâmide. Suas vendas aumentaram 28,5%, em relação a janeiro de 2011. A Fiat, que é líder desde 2006, cresceu 10,7% no mesmo período. A Volkswagen teve queda de 6,4%. No geral, o mercado expandiu-se 9,9%, com a venda de 252,7 mil automóveis e veículos comerciais leves, de acordo com a Fenabrave, a associação que representa os distribuidores de veículos. O principal responsável pelo salto da GM é o Cobalt, um sedã compacto, lançado em novembro do ano passado.

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